L'amorce d'atelier époxy est composée d'oxyde de fer rouge, de résine époxy, de pigments anti - rouille, de charges, de solvants, etc., et la peinture sèche rapidement.Après 5 - 10 minutes sur la ligne de prétraitement de l'acier, l'acier peut être hissé et empilé, et toutes sortes d'amorces et de finitions peuvent être pulvérisées immédiatement, avec une bonne résistance à la rouille.Le revêtement a une bonne compatibilité avec le substrat, une bonne soudabilité et une faible surface de combustion.Convient pour le travail en ligne de prétraitement des métaux ferreux, est la peinture la plus idéale pour l'automobile, la construction navale et les grandes machines.
bonne résistance à la rouille
bonne résistance à l'eau, séchage rapide
bonne résistance à l'impact et à l'usure, excellente adhérence
Type | Solvent | ||||
Solid Content | 69% | ||||
Mixing Ratio | two components base : hardener=8:1 by weight | ||||
Dry Film Thickness | 25μm per coat | ||||
Specific Gravity | 1.42kgs/Liter | ||||
Coverage Rate (Theoretical) | 0.063kg/m2/25μm 0.048L/m2/25μm | ||||
Drying Time | Temperature | 5℃ | 20℃ | 30℃ | |
Dry to touch | 30mins | 15mins | 10mins | ||
Dry Hard | 24hrs | 12hrs | 8hrs | ||
Package | 22.5kgs for one kit, part A 20kgs, part B 2.5kgs |
L'amorce d'atelier époxy contient de la résine époxy et des pigments anti - rouille.Durcissement rapide pour le prétraitement de la ligne de production d'acier.
L'oxyde de fer est utilisé comme pigment anti - rouille pour l'amorce d'atelier époxy.Il est utilisé dans des environnements corrosifs normaux et est moins cher que l'amorce d'atelier de zinc.L'apprêt d'atelier époxy - zinc est utilisé dans des environnements difficiles sur la structure en acier et a une meilleure résistance à la corrosion.