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Causes et prévention de la formation de mousse de peinture au fluorocarbone

Le revêtement fluorocarbonique est un revêtement décoratif anticorrosif de haute performance, largement utilisé dans les usines, les bâtiments, les villas et d'autres domaines, avec un excellent effet décoratif et de protection.Cependant, en tant que revêtement décoratif, le principal problème des revêtements Fluorocarbon és réside dans leur application.Comment résoudre le problème des bulles de morsure?


1. Sous - cotation


raison:

amorce pas complètement sèche.

peinture de finition appliquée prématurément.

la couche inférieure ne correspond pas à la couche supérieure.

film d'amorçage ne peut pas résister au solvant fort de la couche supérieure, se dissoudre et se dilater, et l'intervalle de re - revêtement est trop court.

l'amorce ne réagit pas complètement avant l'application de la deuxième couche.


méthode de traitement: pulvériser la couche supérieure après le séchage de l'amorce, sélectionner la peinture correspondante et maîtriser l'intervalle de re - revêtement.2. Mousse


raison:


raison:

au cours de la pulvérisation, l'air est introduit dans le revêtement et des bulles d'air se forment parce qu'il ne peut pas se volatiliser avec le solvant.

méthode de traitement: la teneur en eau de la base doit satisfaire aux exigences.Le revêtement ne doit pas être trop épais à la fois.Le revêtement moussant doit être soigneusement nettoyé, rempli de mastic et repeint.



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