Tianjin Jinhai Special Coatings & Decoration Co., Ltd.
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Peinture de ligne d'eau

La partie supérieure du coffre, immergée dans l'eau de mer, a été emportée par les vagues et exposée au soleil, tout en étant heurtée par des objets flottants.Le revêtement de la zone de la ligne d'eau doit avoir une bonne résistance à l'eau, aux intempéries, à l'humidité sèche et au brouillard salin.Le revêtement a de bonnes propriétés mécaniques.Les navires naviguant dans des zones glacées doivent être très résistants à l'usure.Des revêtements renforcés d'écailles de verre, tels que des revêtements en écailles de verre époxy, peuvent être utilisés.Si le type sans solvant est utilisé, la résistance à l'usure sera très forte.

la peinture antisalissure auto - polie peut être utilisée dans la partie supérieure du coffre pour les navires lourdement ou fréquemment ballastés.Le type de peinture antisalissure et l'épaisseur du film de peinture doivent être déterminés en fonction de facteurs tels que le type de navire, la vitesse, la zone de navigation et l'intervalle d'amarrage.La peinture anti - rouille bitumineuse est généralement utilisée lors de l'utilisation de la peinture antisalissure sur la chaussure.Type



;Peinture de ligne d'eau

Types de peinture couramment utilisés dans la zone supérieure du coffre du navire

  • Amorce anti - rouille
  • Peinture anti - rouille en caoutchouc chloré
  • Peinture antirouille en vinyle / Peinture antirouille en asphalte en vinyle
  • Peinture anti - rouille au goudron de houille époxy
  • Peinture antirouille époxy ou époxy modifiée

Peinture de finition et de chaussure antisalissure

  • Finition phénolique des bottes
  • Finition de bottes en caoutchouc chloré
  • Finition acrylique des bottes
  • Finition époxy
  • Finition en polyuréthane
  • Peinture antisalissure auto - polie
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