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Peinture marine

Par peinture marine, on entend la peinture appliquée sur diverses parties du navire afin de prolonger sa durée de vie utile;Elle;Durée de vie et respect des exigences particulières.

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maritime;Peinture;Est une série de peintures, par exemple;Apprêt marin, peinture anti - rouille pour le fond du navire, peinture antisalissure et peinture de finition pour chaussures;Peinture, peinture de coque et de superstructure, diverses peintures de cabine, peinture de réservoir d'eau de ballast, peinture de réservoir d'huile, peinture de réservoir d'eau potable;Et de la peinture de soute sèche.

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amorces d'atelier marines, y compris l'amorce phosphate modifiée phénolique, l'amorce riche en époxy - zinc et l'amorce sans zinc;Primer.


amorce anti - rouille, y compris la peinture anti - rouille au phosphate de zinc et au Chromate de zinc;Peinture anti - rouille jaune, peinture anti - rouille au plomb Rouge et autres peintures anti - rouille.


peinture de fond;Oui,Peinture;La partie sous - marine du navire, y compris le navire;Peinture anti - rouille et antisalissure en bas.


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  • Caractéristiques des revêtements marins

    1. Bonne adhérence, résistance à l'eau, résistance chimique, résistance à l'usure, excellente résistance à la corrosion.La peinture marine peut être utilisée dans des conditions difficiles et a une durée de vie anti Corrosion durable;Généralement aussi longtemps que possible;10 ou 15 ans de travail dans l'atmosphère chimique et le milieu marin.It;Peut être utilisé dans des milieux acides, alcalins, salés et solvants pendant plus de 5 ans.

    2. épais revêtement de coulis;Les films, une bonne qualité et un prix raisonnable sont très importants;Les personnages;Peinture Anticorrosive marine.

    3. peinture marine;Forte adhérence;Entre le revêtement et le substrat.

    4. peinture marine efficace et pratique;Pour les applications de revêtement;


  • En raison de la particularité de l'application des revêtements marins, les revêtements marins doivent également avoir certaines caractéristiques.

    1. La taille du bateau détermine que la peinture marine doit pouvoir sécher à température ambiante.Les peintures qui doivent être chauffées et séchées ne conviennent pas aux peintures marines.

    2. peinture marine ayant une grande surface de construction, la peinture doit être adaptée aux applications de pulvérisation sans air à haute pression.

    3. certaines zones du navire sont difficiles à peindre, de sorte que l'épaisseur de la pellicule de pâte de haute épaisseur est souhaitée dans une seule peinture, de sorte que la peinture de pâte de haute épaisseur est généralement nécessaire.La partie sous - marine du navire

    4. nécessite généralement une protection cathodique.Par conséquent, la peinture utilisée dans la partie sous - marine de la coque doit avoir une bonne résistance électrique et alcaline.Les revêtements à base d'huile ou les revêtements modifiés à l'huile sont faciles à saponifier et ne conviennent pas à l'utilisation sous la chaussure.

    5. du point de vue de la sécurité incendie, le navire exige que la peinture à l'intérieur de la salle des machines et de la superstructure ne brûle pas facilement et qu'une fois brûlée, elle ne dégage pas de fumée excessive.Par conséquent, les peintures au nitrate de cellulose et au caoutchouc chloré ne s'appliquent pas aux peintures décoratives des compartiments des navires.


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